智能手機、平板電腦的普及，可穿戴式設備、智能家居的興起，智能、互聯(lián)網(wǎng)化已經(jīng)蔓延至多個(gè)領(lǐng)域，并成為人們現代生活中不可缺少的部分。而傳統的汽車(chē)行業(yè)自然也參與其中，車(chē)聯(lián)網(wǎng)、智能汽車(chē)等名詞成為討論的焦點(diǎn)，并慢慢發(fā)生著(zhù)改變。

tesla的出現引起人們期望對汽車(chē)的改變更加迫切

   汽車(chē)歷經(jīng)一百多年的發(fā)展，除了擁有***看的設計、更強勁的動(dòng)力、更豐富的功能外并沒(méi)有發(fā)生真正意義上的改變。智能、互聯(lián)網(wǎng)化浪潮的到來(lái)使得人們對周?chē)率挛锏恼J知發(fā)生了變化，就好比手機已不再是單純的通訊工具一樣，汽車(chē)除了代步外，被人們寄予了更多的期望。

tesla的17英寸觸控屏幕

    tesla的橫空出世為沉悶的汽車(chē)行業(yè)注入了全新的基因，不僅僅是它純電力輸出，百公里加速4.4秒等某種全新的產(chǎn)品或技術(shù)，而是用一種全新的硅谷似思維去顛覆傳統產(chǎn)業(yè)，用一種全新的方式去控制和駕駛去做汽車(chē)。它大部分功能都能通過(guò)那塊17英寸屏幕去完成，各種按鈕換成了觸控，操作系統基于開(kāi)放的linux平臺?？梢哉f(shuō)，tesla對汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的影響就如同蘋(píng)果iphone對傳統手機的沖擊，汽車(chē)能夠與互聯(lián)網(wǎng)結合發(fā)生質(zhì)的改變。

互聯(lián)網(wǎng)公司與汽車(chē)廠(chǎng)商共同推動(dòng)汽車(chē)智能化發(fā)展

 上汽inkanet3.0系統的語(yǔ)音控制功能

    汽車(chē)的智能化已經(jīng)是許多汽車(chē)廠(chǎng)商的共識，并早就有所作為，尤其是與微軟、谷歌等互聯(lián)網(wǎng)公司的合作更是完善了用戶(hù)的體驗。如福特的sync和上汽的inkanet智能系統，能夠實(shí)現語(yǔ)音控制，智能導航等功能。而inkanet3.0所采用的安卓系統，界面跟安卓手機或者安卓平板電腦都有些類(lèi)似，支持全語(yǔ)音指令以及觸控屏幕，還可以接入“應用商店”下載喜歡的應用。

蘋(píng)果公司與多個(gè)汽車(chē)廠(chǎng)商合作的“ios in the car”計劃

     蘋(píng)果公司一直以來(lái)都樂(lè )足于汽車(chē)行業(yè)，并與一些汽車(chē)廠(chǎng)商有過(guò)多年的合作，而在今年wwdc大會(huì )上提出的“ios in the car”計劃，期望將ios 7整合到各大主流汽車(chē)廠(chǎng)商的車(chē)載系統之中，相比以前有著(zhù)更高的整合度，實(shí)現更多的功能。而多家參與其中的廠(chǎng)商車(chē)型也會(huì )在2014年陸續推出?？梢灶A見(jiàn)，未來(lái)將會(huì )有更多的科技公司與汽車(chē)廠(chǎng)商合作推動(dòng)汽車(chē)的智能化，而目前的車(chē)內系統智能還只停留在較淺層次，在人機交互、智能化上還存在巨大的潛力等待挖掘。 

互聯(lián)網(wǎng)影響下的汽車(chē)智能化未來(lái)

    科技公司與汽車(chē)廠(chǎng)商的深度合作必然會(huì )引發(fā)誰(shuí)執牛耳的問(wèn)題。是車(chē)企繼續沿用模塊化思想，讓智能成為一種附加屬性，還是完全由ios、android主導，變成app的天下。這其中仍有著(zhù)很多錯綜復雜的難題以及一些利益、安全方面的考慮，因此短時(shí)間內仍會(huì )是由汽車(chē)廠(chǎng)商說(shuō)了算。

智能汽車(chē)未來(lái)將會(huì )是app的天下（圖片來(lái)自互聯(lián)網(wǎng)）

    未來(lái)將會(huì )是一個(gè)以互聯(lián)網(wǎng)為主體形成的一個(gè)高度融合的生態(tài)鏈，汽車(chē)會(huì )變得成為智能電視、平板、手機一樣的智能載體，除了日常駕駛是由傳統機械控制外，其他的如調整座椅位置、后視鏡角度、空調開(kāi)關(guān)、座椅的加熱等都可以通過(guò)手機端控制汽車(chē)的app來(lái)操作，你也可以在炎熱的夏天用手機提前打開(kāi)車(chē)內的空調，等涼快以后再鉆進(jìn)車(chē)內。你的汽車(chē)出問(wèn)題了，你還可以通過(guò)一鍵呼叫功能求助汽車(chē)售后部門(mén)，他們會(huì )推送過(guò)來(lái)一個(gè)修復補丁，修復完成就可繼續上路。當你的汽車(chē)“死機”的話(huà)，還可以像tesla那樣重啟一下就好了。

電影中的場(chǎng)景能否出現在生活中？

     如果google的無(wú)人駕駛將來(lái)能夠商用的話(huà)，那么駕駛者在車(chē)內的空閑時(shí)間將會(huì )更多，車(chē)內娛樂(lè )會(huì )變得更有需求，如果車(chē)窗也能夠變成可觸控屏幕的話(huà)，那它所帶來(lái)的人車(chē)互動(dòng)體驗將會(huì )是革命性的改變，就像電影中出現的那樣。

    伴隨著(zhù)我國4g網(wǎng)絡(luò )時(shí)代的正式開(kāi)啟，將會(huì )為眾多車(chē)載應用奠定發(fā)展的基礎，汽車(chē)智能、互聯(lián)網(wǎng)化的進(jìn)程也會(huì )加快，那么國內互聯(lián)網(wǎng)公司是否會(huì )扎堆涌入搶占汽車(chē)行業(yè)這塊沃土，誰(shuí)又會(huì )成為今后智能汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的主導者呢？未來(lái)會(huì )不會(huì )出現中國版tesla呢？